close
我國的汽車產銷量已連續8年居世界第一，成為名副其實的汽車大國。憑借在國內積累的經驗，汽車制造企業紛紛把目光瞄準瞭海外市場。“一帶一路”戰略有近60個國傢參與支持，這些國傢絕大多數正處於經濟發展的上升期，汽車市場也有足夠的潛力待開發。所以目前，我國的自主品牌車企已紛紛開始加速各自的“一帶一路”沿線佈局。
“一帶一路”沿線國傢汽車出口喜人
一季度出口近62億美元 增長超11%
據中汽協根據海關提供的數據編輯整理的“一帶一路”沿線國傢出口情況統計，3月，中國出口到“一帶一路”沿線國傢汽車商品總額和整車出口量均呈較快增長，且增速略快於全行業。3月，中國出口到“一帶一路”國傢汽車商品金額23.48億美元，環比增長52.82%，同比增長15.76%，占全部汽車商品出口總額的35.38%。其中出口汽車整車4.17萬輛，環油煙處理機價格比增長44.80%，同比增長13.90%，占出口汽車整車總量的59.57%。
1-3月，中國出口到“一帶一路”國傢汽車商品累計金額近62億美元，同比增長11.54%，高於行業同期增幅7.91個百分點，占汽車商品出口總額的34.55%。其中：出口汽車整車11.04萬輛，同比增長26.98%，低於行業同期增幅3.69個百分點，占出口汽車整車總量的57.26%。
華晨汽車 6個國傢建立海外KD工廠
華晨汽車出口商分佈在68個國傢和地區，海外經銷商網點總數達400餘個。華晨海外的銷售網絡遍及非洲、中東區、中南美區、亞太與中東歐獨聯體等區域。
華晨外貿工作主動融入國傢“一帶一路”建設的區域合作大格局。出口商分佈包括“一帶一路”沿線上26個國傢，譬如：伊朗、伊拉克、埃及、俄羅斯、緬甸、阿聯酋、阿曼、馬來西亞、菲律賓等，同時在埃及、俄羅斯建立分公司，在伊朗設立海外辦事處。此外，華晨汽車還在伊朗、埃及、俄羅斯、朝鮮、馬來西亞、菲律賓6個國傢建立海外KD工廠（散件組裝工廠）。
出口主力車型：華晨中華H330
BRILLIANCE H330是華晨汽車海外出口的主力車型。該車型自2015年5月在伊朗首都德黑蘭下線至今一直倍受歡迎，累計銷量超過2.5萬輛。以H330 AT版為例，單款車型月均銷量達到1200輛並逐月上升。H330搭載華晨BM15系列發動機，配備無鑰匙進入等前沿智能配置，以及ABS+EBD等安全配置，排放達歐Ⅴ標準。
比亞迪 5座海外純電動大巴工廠
比亞迪海外市場重點熱銷產品主要為純電動的大巴、出租車、卡車等。隨著產品海外市場認可度的提高，比亞迪海外工廠的佈局也在提速。2017年5月8日，比亞迪與厄瓜多爾工業生產部正式簽署MOU，宣佈將在當地投資建設純電動大巴工廠，以進一步加強雙方在新能源領域的合作。這是比亞迪計劃在南美洲建立的第二座電動大巴工廠，也是比亞迪繼美國、巴西、匈牙利、法國等地之後建設的第五座海外大巴工廠。這座工廠本次投資金額預計為6000萬美金，主要將生產零排放純電動大巴及電動卡車，計劃年產量300臺。
目前，比亞迪新能源車已遍佈美國、日本、英國、巴西、荷蘭、澳大利亞等超過50個國傢和地區的超過200個城市。2016年，比亞迪新能源車銷量為114315輛，同比增長70%，增速高於中國大陸地區新能源車行業平均增速。
在海外地區，比亞迪穩步推進本地化經營和生產，除瞭在海外設立生產基地，還在美國、巴西、歐洲有分公司的地方設立研發中心，並在新加坡等27個海外城市設置瞭分支機構，在研發、生產等環節逐步實現本地化。
出口主力車型：比亞迪e6
e6是比亞迪旗下的一款純電動MPV，采用瞭82kWh的磷酸鐵鋰電池，最大續航裡程為400公裡。據悉新款車型的續航裡程將提升至450公裡。科技配置上，比亞迪e6搭載瞭無鑰匙進入、上坡輔助系統等配置。
北汽國際 海外基地4傢、境外公司7傢
近四年來，北汽國際一直堅持以“一帶一路”國傢戰略機遇為先導，在全球車企增長乏力、中國車企海外出口持續下滑的不利形勢下，累計銷量突破6萬輛，在全球47個國傢搭建銷售網絡154傢、建設海外產業基地4傢、境外公司7傢、KD項目22個。北汽國際實現國內汽車行業出口排名由2013年20名之外，躍升至2016年第8名，已經成為中國車企出口成長最快的標桿企業之一。
在重點項目建設方面，北汽國際聚焦南非、墨西哥、伊朗等區域性產業基地，探索形成瞭以全價值鏈輸出為導向、以海外基地為核心的業務發展模式。
其中，2015年12月2日，北汽集團與南非工業發展公司簽訂瞭總投資額8億美元、規劃產能10萬臺/年的北汽南非工廠項目合資合作諒解備忘錄，正式拉開瞭北汽集團打造海外第一傢全產業鏈整車工廠的序幕。2017年3月25日，北汽南非汽車工業園項目順利簽約。北汽南非工廠投產後，將生產制造北汽旗下乘用車、越野車、輕型運載車以及其他適合市場的汽車產品，同時生產左舵和右舵汽車產品，達產後整車及零部件工業增加值約186億人民幣，帶動南非出口貿易金額約為62億人民幣，有望成為覆蓋南非及其他非洲主要市場的汽車生產制造基地，成為中國自主品牌汽車企業全球化戰略的新標桿。
出口主力車型：北汽紳寶D20
北汽出口主力車型為紳寶 D20，其中兩廂乘用車在墨西哥、東南亞等國傢有廣闊市場，並且D20右舵版在南非已經上市。紳寶D20提供舒適和愉悅的駕駛體驗，品質堪稱世界一流。紳寶D20搭載1.3L和1.5L汽油發動機，傳動系統與之匹配的是5速手動或4速自動變速箱，配有博世9.0ABS+EBD系統技術。
江淮汽車 輕卡多年位居中國汽車出口前列
目前，江淮汽車已與全球130多個國傢建立瞭良好的合作關系，在意大利都靈和日本東京成立瞭海外研發中心。江淮汽車在哈薩克斯坦、越南、墨西哥、伊朗、委內瑞拉等國設立瞭19傢KD工廠，擁有越南和肯尼亞合資公司，並在俄羅斯等地建立瞭全資子公司，在中東、美洲、亞洲和海灣等區域建立瞭7傢海外營銷服務中心；同時，在全球各地擁有近千傢銷售網點及700餘傢服務網點。在國際市場上，江淮汽車已逐步形成瞭商用車、乘用車比翼齊飛的格局，有力提升瞭江淮汽車和中國汽車產品的品牌形象。
出口主力車型：江淮N系列輕卡
目前，江淮JAC N系列輕卡已出口至全球75個國傢和地區，累計銷售超過10萬輛，並連續多年保持中國汽車出口領先地位，已向國際一流卡車品牌陣營以及核心用戶群邁進。JAC N系列輕卡搭載歐美技術路線的低速高扭特性的邁斯福、銳捷特以及康明斯等國際一流動力平臺，提供覆蓋2.8L-4.8L輕卡全功率段的動力解決方案。載重量覆蓋3.5噸-14噸產品，以最全產品矩陣，全面滿足世界不同地區、不同環境、不同行業細分市場的個性化高端需求。
截至2016年底，江淮汽車累計出口超過45萬輛，出口總量位居行業前列，其中江淮輕卡已連續多年保持中國汽車出口領先地位。
吉利汽車 出口國遍佈20多個國傢及地區
2016年吉利汽車整車及KD出口國遍佈20多個國傢及地區，在沙特、古巴和蘇丹出口量排名中國品牌第一。吉利擁有350多個海外銷售和服務站點，已經在埃及、斯裡蘭卡等國傢設立瞭6個KD工廠，白俄羅斯全新的CKD工廠（全散件組裝工廠）正在建設中，預計於2017年投產，最終規劃產能可達12萬輛型。不僅如此，新工廠還預留瞭發展空間，未來該項目將成為吉利進入歐洲國傢的“橋頭堡”。
2015年3月，吉利控股集團宣佈投資2.5億英鎊建立倫敦出租車工廠；2015年10月，又追加5000英鎊投資，建立前沿的技術研發中心。2017年3月，倫敦出租車考文垂安斯蒂工廠落成，是吉利全球化戰略和新能源戰略進程中的重要裡程碑，也彰顯瞭中國汽車企業對“一帶一路”戰略的堅定執行。新工廠是英國新建的首個專註電動汽車的工廠，規劃年產達3萬輛，融研發、生產於一體，專註打造全新輕量化電動商用車。
吉利明確瞭“自主突破創新，融合全球智慧，掌控核心技術”的研發戰略，在瑞典哥德堡和英國考文垂擁有兩大研發中心，其中在瑞典哥德堡設立的吉利汽車歐洲研發中心（CEVT），匯聚瞭全球汽車研發領域的頂尖人才，打造具有全球競爭力的中級車模塊化基礎架構。
此外，吉利在瑞典哥德堡、西班牙巴塞羅那和美國加利福尼亞設有造型中心，構建覆蓋全球的設計網絡。
出口主力車型：吉靜電油煙處理機利博越
2016年10月，吉利博越進入海灣國傢市場，共有4個配置，其中搭載博格華納四驅系統的四驅配置是特別針對海灣國傢用戶的使用習慣進行調校的，以適應海灣市場需求。今年，為響應國傢“一帶一路”號召，吉利白俄合資工廠將正式投產，博越也是白俄合資工廠的核心產品。
廣汽傳祺 2019年前進入北美市場
在“一帶一路”的戰略指導下，廣汽傳祺目前已在中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等五大板塊14個國傢成功佈局，初步構建起瞭包括科威特、巴林、黎巴嫩、阿聯酋、卡塔爾的廣汽傳祺經銷商及服務體系，在海外市場取得階段性突破。
目前，在中東地區的科威特、阿聯酋等國傢和地區，傳祺品牌已成功以中高端產品切入市場；在科威特，廣汽傳祺已在當地市場的占有率穩居中國品牌第一；在巴林市場，廣汽傳祺的市場占有率達1%，2016年銷量同比增3倍，成為最暢銷的中國品牌。在非洲的尼日利亞，廣汽傳祺在同價位區間的日韓系車銷量連續下跌的情況下逆勢增長，憑借高品質的產品實力持續熱銷，並僅隔1年半的時間迅速開業第二傢經銷商店；2016年，廣汽傳祺還成功在尼日利亞建立瞭SKD工廠（半散件組裝工廠），成為首個在當地完成散件裝配工作的中國品牌。
針對海外市場，廣汽傳祺將分“三步走”，起步階段選擇中東等“一帶一路”沿線國傢切入，從整體上進行渠道佈局；提升階段將擴大海外業務的規模，建立中高端的品牌形象；快速發展階段擇機進入北美及歐洲市場。目前，廣汽已計劃在北美建立研發中心，計劃不晚於2019年進入北美市場。
出口主力車型：廣汽傳祺GS4
現階段，廣汽傳祺出口主力車型為傳祺GS4。目前，廣汽傳祺GS4已在巴林和尼日利亞成功上市。傳祺GS4提供1.3T、1.5T兩種動力選擇，匹配7速G-DCT手自一體變速箱及愛信6速手自一體變速箱，傳動效率高，可實現0.2秒極速換擋。GS4擁有兩驅、智能適時四驅及強制四驅等三種模式，駕控體驗更豐富。
奇瑞汽車 1500傢銷售網點+10個KD工廠
截至目前，奇瑞已覆蓋全球80多個國傢和地區，累計出口超過120萬輛。奇瑞出口車型已形成艾瑞澤轎車系列和瑞虎SUV系列為主的兩大產品群。以2016年為例，奇瑞出口主力車型包括：艾瑞澤5、瑞虎3、瑞虎5等多款車型，受到海外市場消費者和媒體的廣泛認可。
在海外，奇瑞擁有10個KD工廠，覆蓋拉美、東歐亞太、中東等區域，具備年產能25萬臺。其中伊朗工業園整車制造廠占地總面積60萬平方米，設有動總、焊裝、塗裝和總裝四大生產車間，具備年產6萬輛整車生產能力；建立年產10萬輛工廠的擴建計劃也在進行中。建立於2010年的巴西工業園，總投資4億美元，園區占地419萬平方米，分為整車生產區、零部件加工區、物流配送區、設備加工區、綜合服務區共五大區域；一期產能為5萬輛，二期產能規劃達到15萬輛。
經銷商網絡方面，目前奇瑞在海外建立瞭近1500傢經銷商網點和服務網點，形成瞭較完備的海外銷售和售後服務體系，為全球消費者提供瞭高品質的用車享受和便捷貼心的服務體驗。未來，奇瑞將擴大核心網點數量，並建立更完備的銷售服務網點，不僅創建專業舒心的汽車銷售環境，更配備全新精良的汽車維修養護設備。
出口主力車型：奇瑞艾瑞澤5
作為奇瑞首款全球戰略車型，艾瑞澤5自上市以來，全球用戶已突破16萬，領跑轎車市場。艾瑞澤5搭載一款1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，最大扭矩141牛·米，傳動系統匹配5擋手動或CVT無級變速箱；sport版本配備1.5L渦輪增壓發動機。
長安汽車 海外賽事提升品牌國際知名度
截至目前，長安汽車擁有全球19個生產基地，36個整車及發動機工廠，建立以意大利、日本、美國、英國、重慶、北京、河北、合肥全球研發中心，實現協同研發。
海外市場方面，長安汽車已確立瞭俄羅斯、印度等海外戰略基地的市場佈局：長安實現瞭CS35在俄羅斯的本地化生產與銷售，並建立瞭子公司；印度項目則處於正常推進中。同時，長安汽車在中南美及海灣地區等主要區域市場表現良好，總體呈現穩步上升的趨勢。
現階段，長安汽車共有8個海外乘用車市場（智利、秘魯、哥倫比亞、巴拉圭、埃及、海灣地區、阿爾及利亞、阿塞拜疆）和8個商用車營銷市場（阿爾及利亞、埃及、智利、秘魯、哥倫比亞、巴拉圭、越南、馬來西亞）。
此外，長安汽車的國際品牌露出與知名度正不斷擴大。此前，長安汽車加入美國智能汽車聯盟MTC；長安汽車持續贊助秘魯與巴拉圭汽車拉力賽，在智利、秘魯、玻利維亞三國贊助國際或地區馬拉松賽事，開展體驗營銷，提升海外知名度；海灣地區則大力發展渠道，在主要城市鋪設標準展廳。
出口主力車型：長安CS35
長安CS35是長安CS系列的首款車型，曾助力長安打開SUV細分市場並成功分得一杯羹。CS35提供1.6L和1.5T兩種動力選擇，其中1.6L發動機最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，1.5T發動機最大功率156馬力，峰值扭矩210牛·米。傳動系統方面，匹配的是5MT變速箱與愛信4AT變速箱。
洪晗琪 許愛琴 ?a href="http://static.8e.com.tw/">靜電排油煙機嵭c
(原標題：“一帶一路”上的中國汽車)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與環球網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，並請自行核實相關內容。
全站熱搜
留言列表
